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现在能去卡拉巴赫吗:舒沙、阿格达姆、富祖利对外国游客开放到哪一步,许可怎么办,地雷与拍照红线

外国游客可去舒沙、拉钦、阿格达姆、富祖利、霍贾利和汗肯迪,但须事先办电子许可、跟持证旅行社或订认证酒店。本文讲许可、交通、地雷与拍照规矩。

能去,但不是想去就去。卡拉巴赫(Qarabağ)地区 2020 年战争后陆续回到阿塞拜疆控制下,对外国游客是分步开放的:目前持短期停留身份的外国人可以去舒沙(Şuşa)、拉钦(Laçın)、阿格达姆(Ağdam)、富祖利(Füzuli)、霍贾利(Xocalı)和汗肯迪(Xankəndi),条件是事先拿到电子许可,或参加持证旅行社的团,或订好当地的认证酒店。本站签证入境栏目讲过这一规定的大框架,这篇只讲落地操作:许可怎么申请、坐什么去、哪些地方还不能去、地雷和拍照的红线在哪里。信息截至 2026 年 6 月底,规则变化快,出发前一定以官方门户为准。

开放到哪一步

开放是一步一步来的。2023 年 12 月起外国人可以申请去舒沙,2024 年加了拉钦。阿塞拜疆国家旅游局和数字发展与交通部 2025 年 7 月 21 日发布联合声明:自 2025 年 7 月 23 日起,在阿塞拜疆短期停留 90 天以内的外国人,以及持临时或永久居留的外国人,可以前往舒沙、拉钦、阿格达姆、富祖利、霍贾利和汗肯迪。

声明没提到的地方,比如克尔巴贾尔(Kəlbəcər)、赞格兰(Zəngilan)、杰布拉伊尔(Cəbrayıl)、古巴德利(Qubadlı),就不要默认能去。英国外交部对阿塞拜疆西南这 12 个区(含上述 6 个开放点)一律建议“非必要不前往”,并建议所有人不要进入阿塞拜疆—亚美尼亚边境 5 公里以内。这不等于阿方禁止,但说明这片地区的风险等级和巴库不是一回事,很多旅行保险会参照这类官方旅行建议,出发前看清条款。

三种去法和许可

1. 自驾或包车:在门户申请许可

按联合声明,开私家车去的外国人,要在官方门户 Yolumuz Qarabağa(yolumuzqarabaga.az,有英文、俄文界面,没有中文)填护照信息申请许可。要点:

  • 许可有效期 5 天,按车辆和日期申请,换车、改日期要重新办;
  • 司机必须先读门户上的通行规则和地雷安全须知,并向车上所有人讲清楚;
  • 过检查站后严格走指定路线,不偏离道路,在路口格外小心;
  • 没有许可在检查站会被挡回,不要指望现场补办。旅行者反馈建议至少提前一两天申请,旺季和节假日审批可能更慢。

租车公司是否允许开进卡拉巴赫,签合同时问清楚。

2. 跟团:最省心

联合声明写明,外国人可以参加“在旅游登记册注册的持证旅行社”组织的团。巴库出发的舒沙—汗肯迪一日游很常见,早上七点多出发、晚上十点左右回,在线平台标价约 80 美元一人(2026 年查询),通常含交通、导游和景点门票,不含餐。一日游车程很长,实际在舒沙的时间只有几个小时;想慢慢看,选两天一夜的团。我们不推荐具体旅行社,下单前问清两点:许可是否由旅行社代办;是否在旅游登记册上。

3. 订当地认证酒店

声明还写明,在这些地区有酒店预订的外国人会获得入境许可。门户上有可入住的认证酒店名单,不在名单上的住宿不能当作许可依据。

红顶塔楼与街灯

坐什么去

  • 火车:巴库—阿格达姆有周末列车,时刻和票价详见本站交通住宿栏目的城际火车总表。坐火车同样要有许可。
  • 大巴:按数字发展与交通部的说明,去卡拉巴赫的交通已从门户上的“参观团”改为每日定期城际大巴,在 biletim.az 售票,线路包括巴库—汗肯迪—舒沙—拉钦、甘贾—舒沙、汗肯迪—舒沙等。官方页面没写外国人能否直接买票、是否另需许可,买票前先在门户确认。
  • 飞机:阿塞拜疆航空(AZAL)2024 年 7 月开通巴库—富祖利航班,当时每周两班、航程约 50 分钟、单程 78 马纳特,但开航时的规定是只卖给阿塞拜疆公民。外国人现在能不能买,以 AZAL 最新规定为准。拉钦机场 2025 年 5 月启用,据 Report.az,定期航班可能在 2026 年开通。

到了看什么

阿塞拜疆旅游局 2025 年 12 月印发的舒沙导览图把舒沙作为重点:1752 年帕纳赫阿里汗(Panahəli xan)修建的城堡和城墙(甘贾门、阿戈格兰门尚存,被毁的城墙段已修复),1883 年重建、2023 年完成整修的上戈哈尔阿加清真寺(Yuxarı Gövhər Ağa),19 世纪女诗人纳塔万(Xurşudbanu Natəvan)故居,以及俯瞰峡谷的吉德尔平原(Cıdır düzü),这里 2021 年起恢复举办哈里布尔布尔(Xarıbülbül)音乐节。导览图写明,舒沙和富祖利市中心有 ATM,餐饮场所可刷卡,舒沙游客咨询点每天 10:00–18:00 开放。

阿格达姆城区在战争中几乎被夷平,现在重建工地和废墟并存,正是最要警惕地雷的地方。

地雷:不是吓唬人

据 APA 援引阿塞拜疆国家排雷局(ANAMA)2026 年 4 月的数据,自 2020 年 11 月 10 日以来,阿塞拜疆共有 421 人成为地雷受害者,其中 72 人死亡(57 名平民)、349 人受伤(171 名平民)。2025 年 11 月阿外交部公布的数字是 412 人,半年不到又增加了 9 人。受害者多是回迁居民、排雷人员和军人,不是游客,但规律很清楚:事故发生在道路以外。

  • 只走铺装路面和明确开放的景点步道;
  • 看到红色三角牌、骷髅标志、带状警戒线,一律掉头;
  • 废墟、荒草地、田埂、河滩,哪怕“看起来有人走过”也不要进;
  • 不捡、不碰任何金属物件;
  • 路边方便、停车拍照,都留在路面上。

这一地区医疗资源有限,买保险时看清救援和医疗转运条款,具体请咨询保险公司。

通用地雷警示牌

能拍什么,不能拍什么

  • 可以拍:舒沙城墙、清真寺外观、故居、吉德尔平原风景、重建后的街道、纪念碑。进清真寺、纪念地先问一句。
  • 不要拍:检查站、军营、军车、军人、边境设施。英国外交部的提醒写得很直白:军事基地、装备和设施“无论什么状态”都属敏感区域,曾有游客因试图前往或拍摄这些地方被拘留盘问。阿格达姆等地的废弃军事工事也算在内。
  • 无人机:没有阿塞拜疆居留权的人不能带无人机入境,入境时会被海关暂扣、离境时归还,在卡拉巴赫更不要尝试。入境敏感物品详见本站签证入境栏目。

护照上有以前从亚美尼亚一侧进入纳卡记录的,先解决入境问题,详见本站签证入境栏目的入境敏感点一文。

我们的建议

第一次去,最稳妥的是跟持证旅行社的团,至少在舒沙住一晚;会开车、愿意自己规划的,提前一两天在门户办好许可,只走主路。所有信息以 Yolumuz Qarabağa 门户和阿塞拜疆官方最新发布为准,出发前一周再查一次。

参考来源

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