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阿塞拜疆陆路边境再延期到2027年1月2日:从格鲁吉亚进巴库,现在怎么走

9月17日阿塞拜疆把特别检疫制度延长至2027年1月2日,陆路边境继续关闭。中国游客仍以空路入境为主,可陆路出境去格鲁吉亚,巴库—第比利斯夜车是唯一陆路例外。

2026 年 9 月 17 日,阿塞拜疆内阁宣布,再次延长全国“特别检疫制度”,新的截止时间是 2027 年 1 月 2 日早上 6 点(巴库时间)。这个制度从 2020 年延续至今,它不结束,陆路边境就不对普通旅客开放。对计划“格鲁吉亚+阿塞拜疆”联游的中国游客来说,到明年元旦前,进阿塞拜疆基本还是只能坐飞机或夜车。下面讲清来龙去脉和现在哪些走法可行。

发生了什么

据阿塞拜疆国家通讯社 AZERTAC 和 Trend 通讯社 9 月 17 日的报道,内阁决定把特别检疫制度延长到 2027 年 1 月 2 日 06:00(格林尼治时间+4),决定由总理阿里·阿萨多夫(Ali Asadov)签署。上一期截止日是 2026 年 10 月 1 日。理由照旧是防止新冠病毒(COVID-19)传播。报道没有提到边境或例外条款的变化,即现行做法原样延续。

从 2020 年起,阿塞拜疆一直靠一轮轮延长检疫制度来维持陆路边境关闭。按高加索地区新闻网站 Caucasian Knot 的梳理,2025 年 12 月延到 2026 年 4 月 1 日,3 月延到 7 月 1 日,6 月 26 日延到 10 月 1 日;加上这次,2026 年内已延了三次,每次大约三个月,决定一般在到期前一到两周公布。

为什么一直不开

世界卫生组织 2023 年 5 月就结束了新冠的国际关注突发公共卫生事件状态,阿塞拜疆在文件里仍以防疫为由。据 Caucasian Knot,官方更强调“安全”:总统伊利哈姆·阿利耶夫(İlham Əliyev)2024 年 9 月说,关闭边境让国家避开了严重灾难。当地人权人士则认为这一限制缺乏合理依据、侵犯迁徙自由,并指出阿塞拜疆是疫情后唯一仍关闭陆路边境的国家。

我们的判断是:这已是政策选择而非防疫技术问题,短期内看不到全面开放的信号,按“陆路继续关闭”来规划更稳妥。

阿塞拜疆与格鲁吉亚之间的公路边境口岸或高加索公路景观,体现陆路边境

现行规则:哪些走得通

走法现状(截至 2026 年 9 月中旬)建议
坐飞机进出巴库正常,中国护照免签入境首选
坐飞机入境,从陆路口岸出境去格鲁吉亚允许,属于检疫制度下的例外可行,出境前再确认一次
从格鲁吉亚等邻国走公路口岸入境不对普通旅客开放不要安排
巴库—第比利斯国际夜车2026 年 5 月 26 日恢复,每天一班;限阿公民和免签国公民中国护照可乘坐,购票要早
货运不受限制与游客无关

Caucasian Knot 的报道写明,限制不适用于货运,经空路入境的外国人可以从陆路边境离开。所以“先阿塞拜疆、后格鲁吉亚”一直可行:飞到巴库,玩完从西北口岸出境去格鲁吉亚;反过来走公路口岸进阿塞拜疆则行不通。

巴库—第比利斯夜车:唯一的“陆路例外”

2026 年 5 月 26 日,停运六年的巴库—第比利斯国际旅客列车恢复运行。按《欧洲铁路时刻表》(European Rail Timetable)的通报,这是每天一班的夜车,巴库方向深夜出发、次日早上到第比利斯,第比利斯方向傍晚出发、次日清晨到巴库,途经甘贾(Gəncə)、阿格斯塔法(Ağstafa)和格鲁吉亚的加尔达巴尼(Gardabani),由阿塞拜疆铁路公司(ADY)的施泰德勒(Stadler)新车运营。

它是检疫制度下唯一允许旅客经陆路进入阿塞拜疆的方式,但有门槛。旅行网站 Wander-Lush 援引阿塞拜疆铁路公司的说明称,目前两个方向的车票只卖给阿塞拜疆公民和可免签入境阿塞拜疆的外国公民,需要办电子签的旅客不能乘坐。中国普通护照持有人自 2025 年 7 月 16 日起免签入境阿塞拜疆(单次停留不超过 30 天),按这一规则属于可乘坐的人群。同一来源列出的时刻是:第比利斯 21:00 开、次日 06:24 到巴库;巴库 23:10 开、次日 08:41 到第比利斯;四人包厢 85 马纳特起,网上购票需在 ADY 官网注册账号、填写护照信息,提前 90 天开售,热门日期常提前几周售罄。时刻和票价以 ADY 最新公布为准。

需要提醒的是,这趟车开通初期票并不好买。Caucasian Knot 6 月 16 日的报道提到,当时广告里的最低价车票买不到,第比利斯开往巴库方向的售票一度实际停止,而车上其实有空位。这次延期的内阁决定没有涉及火车,售票规则会不会再变,要看 ADY 的通知。所以我们的建议是:

  • 想坐火车进阿塞拜疆,先在 ADY 官方购票渠道或火车站买到第比利斯开往巴库的车票,再订后面的酒店和机票;
  • 买不到就改坐飞机,第比利斯和巴库之间有航班衔接,不要寄希望于到了边境再想办法;
  • 反方向(巴库去第比利斯)火车、陆路口岸都能走。

对中国游客意味着什么

1. 联游路线优先“巴库进、第比利斯出”

从国内去巴库,可以坐有限的直飞航班,或经伊斯坦布尔、迪拜、多哈等地转机,航线详见本站交通住宿栏目。规划高加索联游时,把巴库放在第一站、格鲁吉亚放在后面,陆路的限制基本就不再是问题:飞进巴库,结束后坐夜车或经西北的口岸出境到格鲁吉亚,再从第比利斯飞回国。如果行程必须先去格鲁吉亚,第比利斯到巴库这一段要么提前锁定夜车车票,要么直接坐飞机,别指望走公路口岸。经典线路和西北环线的安排详见本站旅行攻略栏目,格鲁吉亚段可参考 gelujiya.com。

2. 别订“走陆路进阿塞拜疆”的打包产品

部分高加索拼团、包车产品写着“陆路过境”。下单前看清方向:从格鲁吉亚开车进阿塞拜疆的段落,在 2027 年 1 月 2 日前都走不通,被挡在口岸外的损失通常只能自担。

3. 时间窗口:元旦前后再看一次

这次延期覆盖了 10 月到 12 月的整个出行季。按以往节奏,12 月中下旬内阁大概率会再作决定,计划明年 1 月以后走陆路的,等那时的公告再订票。

4. 入境本身不受影响

这次延期限制的是“从哪里进”,不是“能不能进”。中国普通护照免签入境不受影响,停留期限和住址登记规则详见本站签证入境栏目,以阿塞拜疆国家移民局最新信息为准。

巴库盖达尔·阿利耶夫国际机场航站楼内景或候机大厅,体现“空路入境”

出发前的检查清单

  1. 确认入境阿塞拜疆那一段是航班或已买到的夜车票,不是公路口岸;
  2. 计划陆路出境去格鲁吉亚的,出发前再查一次口岸状态;
  3. 行程跨过 2027 年 1 月 2 日的,留意 12 月的新决定;
  4. 买含行程变更条款的旅行保险,预留一段机票预算。

一句话:新公告出来前,阿塞拜疆对普通游客仍是“空路(或夜车)进、陆空皆可出”,把巴库排在联游第一站最省心。

参考来源

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